Тази статия ще обсъди високоволтовите батерии за Toyota Prius Hybrid. Батериите за това превозно средство са произведени от ПанасоникEV Energy (PEVE). Те са никел-метал хидридни батерии. Литиево-йонните батерии обаче са на по-ниска цена. Въпреки че са по-скъпи, те скоро ще завладеят пазара. Могат да се зареждат с помощта на обикновен електрически контакт. Тези батерии могат да ускорят автомобила до 108 км/ч (67 мили/ч) четири пъти, без да се включва двигателят с вътрешно горене.
Състав и характеристики на високоволтова батерия
- 28 модула (7 с 1,2 волта).
- Захранване 500 V.
- Вградено е усилващо устройство.
- Мощността е увеличена от MG2 до 50 киловата.
- Тип NiMH.
- Токът е максимум 80 A. При зареждане ще бъде 50 A.
- Номинално капацитет6,5 ампера на час. Устройствата на автомобила използват само 40% от общия капацитет.
Такава кола не може да бъде запалена без гориво, дори ако високоволтовата батерия е напълно заредена. Тя има само 1 мегаджаул енергия. Много хора се опитват да стигнат до бензиностанцията и пренебрегват това правило. В резултат на това, когато напрежението падне под 3 волта, те умират.
В 20-ия корпус, за да се увеличи мощността, броят на високоволтовите батерии е намален до 168. Така са останали само 28 модула. Преобразувателят увеличава напрежението до 500 волта. Чрез увеличаване на номиналното напрежение на MG2 в корпуса на NHW-20, изходната мощност може да се увеличи до 50 kW. Това е постигнато без промяна на размерите.
Мощността се разпределя от специално устройство за разделяне на мощността (PSD), което по същество е планетарно зъбно колело, служещо като трансмисия. Всяка скоростна кутия може да съдържа няколко такива планетарни зъбни колела. Въртенето на зъбните колела зависи от натоварването. С промяната на натоварването се променят честотата и посоката.
Високоволтова батерия ви позволява да захранвате колата си с енергия и да пестите от бензин!
