Съвсем наскоро автомобилният пазар преживя истински пробив. Известната компания Tesla предложи на потребителите екологично превозно средство с невероятни характеристики. Колите им работят с батерии, които се доставят в OSB кутии.
Според EPA, можете да изминете цели 426 км с едно зареждане. Моделът S-type може да се справи с този пробег. Между другото, батерията на Tesla има капацитетприблизително 85 kW/h. С това гориво ускорението до 100 км се осъществява за 4,4 секунди.
Какво има вътре в батерията на Tesla?
Източникът на захранване е литиево-йонна батерия с висок капацитет. Всички компоненти за сглобяването им са доставени от японска компания. ПанасоникТази батерия струва 12 000 долара, или 778 186,8 рубли при текущия обменен курс от 64,85 рубли. За тези пари можете да си купите приличен бюджетен автомобил или дори няколко!
Почти целият под е батерия на Tesla! Това позволява добро управление и нисък център на тежестта. Източникът на захранване е закрепен към каросерията с помощта на специални, здрави скоби.
Когато отворите батерията, ще забележите 16 отделни блока. Те са добре защитени от околната среда с метални пластини. Свързани са паралелно. За да получите достъп до батерията, тази преграда трябва да бъде премахната.
Блоковете на батериите са покрити с прозрачна пластмаса. Това служи като защитен слой, предотвратяващ проникването на влага. Също така помага за предотвратяване на късо съединение.
Литиево-йонната батерия е сглобена много надеждно, като всички компоненти пасват плътно един към друг. За производството на батерията на Tesla са използвани най-съвременни роботи. Целият монтаж се извършва в стерилни работилници, където влажността и температурата се поддържат на определено ниво.
Състав на устройството за съхранение на енергия
Тази батерия има специален дизайн, тъй като всеки от шестнадесетте блока съдържа шест групи от по 74 малки клетки, наподобяващи удължени цилиндри. Това е батерия тип Panasonic. 18650 тежащи до 46 грама. Мнозина ги сравняват с AA или АА батерии.
Не е ясно как са разположени или как взаимодействат. Всичко е строго секретно. Дори след отварянето му, е напълно неясно как тази батерия може да работи толкова ефективно. Малко вероятно е китайците да успеят да възпроизведат подобно устройство. Но във всеки случай това би било изключително трудно.
Анодът на батерията на Tesla е графит, а катодът е никел-кобалт-алуминиев оксид. Всяка малка клетка съдържа 3,6 волта. В най-модерния модел броят на тези клетки достига 7104. Теглото на батерията на Tesla е приблизително 540 кг.
А размерите му са следните:
- Дължина 210 см.
- Дебелина 15 см.
- Ширина 150 сантиметра.
За производството на батериите на Tesla са необходими различни компоненти. Те най-често се доставят от Мексико, Индия и Китай. Окончателното сглобяване се извършва в Съединените щати.
Гаранцията за такъв източник на захранване е 8 години без ограничение на пробега.
