Електролит за батерии

Електролитът е съществена част от батерията. Без тази течност, тя просто няма да функционира. В тази статия ще обясним какво представлява, как да го добавим, какво трябва да бъде неговото специфично тегло, а също така ще предоставим някои полезни таблици.

Свойства и характеристики на електролитите

Електролитът на батерията е смес от дестилирана вода и сярна киселина.

Какво е сярна киселина за батерия?

На външен вид наподобява маслено вещество със значително тегло. Без мирис е и се разтваря перфектно във вода. По време на производството на електролит за оловно-киселинни батерии може да се наблюдава отделяне на топлина. Този ефект е отговорен за разтварянето на киселината.

Сярна киселина

Шофьорите използват стандартна киселина клас А по ГОСТ 667-83 за своите акумулатори. В магазините се предлага и киселина с висока чистота, ГОСТ 142b2-78. Тя обикновено има следните характеристики:

  1. Монохидрат 92-94%.
  2. Плътност съгласно стандарта 1.830 g/cm3.
  3. Примеси до 0,03665% (желязо 0,012%, азотни оксиди 0,0001%, манган до 0,0001%, хлор - 0,0005%, арсен - 0,0001%).

Дестилирана вода за батерии

Без тази вода е просто невъзможно да се създаде висококачествен електролит. Забранено е използването на H като заместител.2Вода от река, водопровод или чешма, включително промишлена и питейна вода, не е разрешена. Парен кондензат е разрешен. Преди употреба обаче е необходим химичен анализ. По време на този процес трябва да се определи нивото на желязо и то не трябва да надвишава 0,0004%. Нивата на мед също не трябва да надвишават 0,005%.

Дестилирана вода_1

Електронните дестилатори се използват за получаване на желаната течност в аптеки, фабрики, болници и лаборатории. Тези устройства са достъпни и за обикновения потребител. Дестилирана вода може да се получи с помощта на устройства като дестилатора HR-01, колонния дестилатор Wein, Pervach Econom и други.

Трябва да тествате водата, произведена от вашия дестилатор, на всеки 6 месеца. Уверете се, че нивата на твърдите вещества са както следва:

  1. Калций – 1,0 мг.
  2. Амоняк – 5 мг на литър.
  3. Сулфати – до 0,5 г/л.
  4. Амоний не повече от 0,05 мг/л.
  5. Хлорид не по-висок от 0,02 мг/л.

Освен това, дестилираната вода трябва да бъде тествана за нитрати, желязо и тежки метали. Получената таблица трябва да посочва дали тази вода може да се използва за създаване на електролити. Тя трябва да отговаря на ГОСТ 6709-72.

В обикновените търговски обекти може да се закупи 1,5-литрова бутилка вода за 20-30 рубли.

Приготвяне на електролит за батерии

Електролитът на батерията е по същество воден разтвор на H2така че4Използвайте вода и киселина с параметрите, описани по-горе. За пълнене и доливане използвайте електролит с плътност 1,18-1,24 g/cm³. Възможно е да използвате плътност от 1,83 g/cm³.3 след това разделете процеса на два подхода:

  • Първо създайте електролит с концентрация 1,4 g/cm3Изчакайте, докато температурата му падне до 20 градуса по Целзий.
  • След това направете необходимия електролит от този електролит.

Този подход ще предотврати прекаленото нагряване на сярната киселина.

Електролитът трябва да се приготви в специализиран съд. Той може да бъде пластмасов, глинеен или ебонит. Олово капацитетТова също ще свърши работа. Но никога не използвайте стъклена купа. Тя ще се напука поради високите температури.

Първото нещо, което трябва да направите, е да налеете определено ниво дестилирана H₂2O. След това, налейте необходимото количество сярна киселина на тънка струя. Разбърквайте сместа непрекъснато със стъклена пръчка. Най-добре е H2така че4 Ще го добавяте на порции.

Винаги изливайте киселина във вода. В противен случай ще получите пръскащ се коктейл от опасни киселинни капчици, летящи във всички посоки. Това може да причини изгаряния на тялото ви и да повреди близки предмети.

Предпазни средства за работа:

  1. Гумени ботуши.
  2. Ръкавици, изработени от същия материал.
  3. Специални платнени гащеризони.
  4. Очила за защита.
  5. Гумирана престилка.

По-долу ще намерите специални таблици, от които можете да разберете какви пропорции трябва да се спазват.

Данни за съотношението на сярна киселина към дестилирана вода

Таблица 1

За да се получи плътност от 1,4 g/cm3 Трябва да се придържате към данните от втората таблица.

Таблица 2

За да се получи плътност от 1,83 g/cm3 Използвайте предоставената по-долу информация.

Таблица 3

За получаване на информация за плътността трябва да се използва хидрометър. При измерване на температурата термометърът не трябва да съдържа дърво или метал. Измерванията трябва да се правят, когато температурата падне до 20 градуса.

Градиентът температура-плътност съответства на стойност от 0,0007 g/cm³ на 1°C. Ако температурата е над 20°C, към измерените данни за плътност се добавя корекция в изчисленията. Да кажем, че действителната температура е 30°C, а нашата е 20°C. Тогава разликата ще бъде 10°C.0И така, ето какво получаваме: 0,0007 x 10 = 0,07 g/cm3. Тоест, добавяме грешка от 0,007 g/cm3 към получените данни за плътността.

Ако действителната температура е 10 градуса, разликата с посочената по-горе температура ще бъде 10°C.00,0007 g/cm3 се умножава по десет и корекцията е 0,007 g/cm3. В този случай корекцията се изважда от измерената плътност при t = 10°C.0.

Забранено е пълненето на електролит т повече от 25 C0.

Основни свойства на електролита със сярна киселина

В допълнение към гореизложеното, трябва да се вземе предвид и друг фактор. Ако вземете еднакъв обем киселина и вода, полученият обем след смесване ще бъде значително по-малък. Следователно, този параметър също трябва да се вземе предвид при приготвянето на електролита. За целта използвайте данните от таблицата.

Таблица 4

Вискозитетно свойство

Влияе върху работата на батерии с оловни пластини. Процесът в батериите е дифузионен. Скоростта на тази дифузия зависи от вискозитета. Този вискозитет определя колко бързо електролитът достига повърхността и порите на електродите по време на разреждане.

Ако вискозитетът се увеличи, дифузията ще се забави. Когато температурата падне с 25 градуса, вискозитетът се удвоява. При 50°C0 Увеличението му се случва 30 пъти в сравнение с нормалното t.

Когато вискозитетът се увеличи, тогава капацитет на батериятанамалява. Поради това, производителността на оловно-киселинните батерии в студено време намалява. Това трябва да се вземе предвид при инсталирането гел батерии.

Специфично съпротивление на електролита

За да го изчислите, ще трябва да използвате формулата =rS/L. Тя е от значение, когато съпротивлението на електролита, заемащ капацитет, ограничена до дължина от 1 сантиметър и напречно сечение от 1 см3Значението на буквите във формулата:

  • L – дължина.
  • r – специфично съпротивление в ома cm.
  • S – напречно сечение см2.

R се променя в момента, в който се променят температурата и концентрацията на електролита. вътрешно съпротивлениеАко батерията е малка, трябва да използвате електролит с най-ниско специфично R.

Параметрите на такива съпротивления са дадени в тази таблица.

Таблица 5

R се увеличава с понижаване на температурата, особено под нулата градуса.

Всъщност, точката на замръзване на електролита е важен индикатор. С разреждането на батерията, нейната плътност и точка на замръзване намаляват. При ниски температури обемът на течността се увеличава, което води до повреда на електродите и самата батерия.

Електролит с плътност 1,29 g/cm3 има най-ниската точка на замръзване.

Стартовите батерии, използвани в студени условия, имат плътност от 1,26-1,30 g/cm2Този електролит не замръзва дори в най-студеното време.

Таблицата по-долу показва нивата на плътност, при които настъпва замръзване.

Таблица 6

Алкални електролити

За създаването им се използват литий и калий; и двата са каустични.

Каустичната калиева киселина, или KOH накратко, е бяла, твърда и силно разтворима във H₂.2А. При разтварянето му се отделя топлина. Според стандарта GOST това вещество се произвежда в четири степени:

  • По-високо.
  • А
  • Тип Б.
  • Джет.

Първият клас съдържа до 96% каустик поташ. Вторият клас, „А“, съдържа до 92%. Третият клас, „Б“, съдържа 88%. Четвъртият клас има по-малко примеси от техническия клас.

Когато създавате електролит от литий и калий, първо разтворете калия, след което добавете лития. Това се прави в съотношение 10-20 грама на 1 литър електролит. След това го оставете да престои 15-20 часа. Това позволява температурата да спадне и примесите да се утаят. Преди да оставите разтвора, го покрийте плътно с капак.

Полученият течен разтвор трябва да се излее в чист съд. След това проверете специфичното тегло с хидрометър. Ако е необходимо, регулирайте специфичното тегло до правилното ниво. След това добавете алкали и вода. Като алтернатива можете да добавите готов концентриран електролит.

Каква плътност е необходима за вашата батерия? Тази информация може да бъде намерена в техническата ѝ документация. Ако документацията не съдържа критични препоръки, тогава може да се използва електролит с концентрация 1,19-1,21 g/cm3.3 при 15 градуса по Целзий. Трябва да съдържа също 10-20 г/л литий.

Важно е да се отбележи, че течност с тези характеристики се използва най-добре при температури не по-ниски от 20 градуса по Целзий. При по-ниски температури е подходяща плътност от 1,25–1,27 g/cm3.3Но без използването на каустик Ли.

За съживяване на желязо-никелови и алкални кадмиево-никелови батерии се използва електролит на базата на литий и калий с плътност 1,255-1,279 g/cm.3Към всичко това, все още трябва да добавите 69 грама каустик литий на 1 литър електролит.

За по-лесна подготовка използвайте таблицата.

 Таблица 7

Срок на годност на електролита

Може да се съхранява за неопределено време. За да предотвратите утаяване, дръжте го далеч от пряка слънчева светлина. Също така, избягвайте температурни колебания. Действителният живот на електролита на батерията е неизвестен, тъй като се влияе от много фактори.

Как да проверим електролита в автомобилен акумулатор?

Проверката трябва да се извършва два пъти на всеки 12 месеца: преди зимата и в началото на лятото.

Инструменти за извършване на тази процедура:

  • Хидрометър – позволява ви да измервате плътността.
  • Стъклена тръба с диаметър 5-7 мм.

Алгоритъм за проверка:

  1. Извадете акумулатора от колата.
  2. Развийте всички щепсели.
  3. Поставете хидрометъра с работния край в една секция.
  4. Използвайки крушката на устройството, изтеглете електролит, докато поплавъкът се издигне и започне да плава, без да докосва стените на хидрометъра.
  5. Плътността може да се види в точката, където пръчката и електролитът се докосват.
  6. Запишете получената информация на лист хартия.

Подобна процедура трябва да се повтори с всяка батерия.

Малко хора използват домашен електролит за батерии в днешно време. Просто посетете който и да е магазин и закупете необходимото вещество срещу малка такса. Това ще ви спести време и ще защити живота ви!

 

battery-bg.techinfus.com
Добавяне на коментар

Видове батерии

Интересни факти за батериите